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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者許秩維台北15日電)教育部今天表示,今年將推出「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」,鼓勵高中職畢業生先探索再決定就業或升學,網站也提供方案簡介懶人包和常見問答(QA)。

為鼓勵高中職畢業青年更清楚自己未來的目標,而非一畢業就直接升學,教育部自106年起推出「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」,試辦對象為高中職應屆畢業生(排除產學攜手合作計畫、雙軌訓練旗艦計畫及產學訓合作訓練)。

教育部表示,青年經過2年或3年的探索並完成計畫後,若想繼續升學,也可利用體驗期間的資歷,申請進入大學就讀;參加「青年就業領航計畫」(職場體驗)的學生,除了正式聘用的薪資外,每月可額外獲得由教育部與勞動部為青年提撥的新台幣1萬元(最長3年),這筆存下來的資金,可作為青年學子未來就學、就業或創業的準備金。

為了讓更多學子、老師、家長能更了解方案內容,教育部表示,除了設置相關網頁,青年教育與就業儲蓄帳戶專區(),也推出方案簡介的懶人包、摺頁文宣和常見問答,還有諮詢服務專線02-77365422,希望更清楚說明。

關於「青年就業領航計畫」,教育部表示,預定推薦5000名,勞動部預計2月公布職缺類別,學校應組成執行小組,於3月10日調查有意參與的高三應屆畢業生,並於3至4月輔導學生與辦理學校初審後,再送教育部專家複審,勞動部預計6至7月進行職缺媒合,錄用者8月正式就業。

教育部指出,完成職場體驗或生活及國際體驗的青年,若在計畫結束後想升學,可藉由「青年就業領航計畫」或「青年體驗學習計畫」2年以上資歷,參加「特殊選才」、「科技校院甄選入學或一般大學個人申請」及「彈性選系」等回流就學配套管道。

教育部也表示,未來大學可採用書審、面試或實作測驗等方式審查其資歷,教育部也將針對參與方案者進行就學意願調查,並視實際需要,滾動修正「特殊選才」與「甄選入學或個人申請」的招生學系名額與比率。1060215

工商時報【陳愛珠】

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此外,亦搭載HAC上坡起步輔助控制系統(LIMITED)、BSM盲點偵測系統(SE/XLE以上)、RCTA後方車側警示系統(SE/XLE以上)、ACC主動式車距維持系統(LIMITED)及PCS預警式防護系統(LIMITED)等先進的主動安全科技配備。被動安全方面,全車系標配8具SRS氣囊,讓全車乘員感受到最完善的安全防護。

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